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          配重塊提升單元和工程機械的生產

          2019-11-30  來自: 嘉禾縣鼎昌鑄業五金廠 瀏覽次數:550

          隨著起重機向超大噸位的方向不斷發展,相應的配重的質量在不斷增大,使配重能平穩的安裝在轉臺尾部成為起重機設計的一個重要部分。
          現有技術中的超大噸位配重塊提升機構的結構示意圖。該配重塊提升機構的工作原理如下:將配重提升油缸安裝于轉臺I的后段兩側箱內,由提升油缸提供拉力,通過滑輪500及鋼絲繩3,實現配重塊4的提升。

          但是,在上述方案中,提升油缸在工作過程中會出現液壓沖擊,而上述方案中的鋼絲繩與滑輪的纏繞僅僅為2倍率,這樣,提升油缸的液壓沖擊的后果會無緩沖地傳遞到配重塊4上,造成配重塊提升的平穩性難以保證。另外,配重的提升是通過兩側的兩個提升油缸來完成的,兩邊提升油缸的同步性難以保證,配重升降過程容易出現“單邊”的情況,造成配重傾覆等嚴重后果。

          配重塊

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